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「金沙城怎么赢钱」“无锡的高架还能用多久?”2年前曾有网友呼吁禁止货车驶入高架桥
更新时间:2020-01-10 16:18:01   浏览次数:2814
[摘要] 目的就是为了防止一些大货车驶上高架桥或快速路,以免造成路面的超负荷压力。据赶赴现场的专家组初步分析,高架桥的坍塌就是货车超载所致。该自媒体在文章中呼吁禁止卡车驶入高架桥,并对大型超载货车驶入高架桥表示了担忧。而哈尔滨高架桥垮塌事故最终查明的直接原因就是货车超载。目前无锡高架桥垮塌事故正处于处理和救援阶段,我们无法贸然下定论。

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金沙城怎么赢钱,下面的照片一定是每个人都熟悉的,不是吗?是的,每一座高架桥或高速公路都会遇到这种“禁止通行”的交通标志。目的是防止一些大型卡车在高架桥或高速公路上行驶,以免对路面造成超载压力。

然而,10月10日晚,江苏省无锡市的一座高架桥坍塌,造成3人死亡,2人受伤。根据专家组赶到现场的初步分析,高架桥坍塌是由于卡车超载造成的。

上游新闻在一个名为“袁学成”的自媒体公共号码上发现,该公共号码发表了一篇题为“无锡快速内环高架线能使用多长时间”的文章“文章。

文章指出无锡的快速内环于2008年开放,到2017年将有近10年的历史。我希望我们可以安全地使用它50年,但是如果我们管理不善,让大型卡车出现,危险随时都可能存在。

在这篇文章中,自媒体呼吁禁止卡车进入高架桥,并对大型超载卡车进入高架桥表示担忧。

10月10日晚,回到江苏无锡高架桥的倒塌,据《新京报》报道,事故现场附近有一个钢铁市场,来自全国各地的车辆经常来这里取货。在线视频中相同规格的钢卷的重量通常在27到28吨之间。

西山区的钢铁企业主陈先生告诉《新京报》,运载钢卷的大型卡车经常在西岗312国道上进进出出。陈先生说钢卷的重量在10吨到30吨之间。“卡车超载是很常见的。几年前,一辆车拉了300吨。现在超载控制很严格,但一辆车也拉了150吨。”

疑似无锡大桥坍塌现场钢材照片显示,标签为日照钢铁控股集团有限公司的钢垫板,每圈重28535公斤。互联网上的图片

“超载是常见现象”?交通安全怎么样?

这让边肖想起了2012年哈尔滨高架桥坡道坍塌事故——同样的整体翻车,同样的卡车通过,同样的单柱式桥墩结构。然而,哈尔滨高架桥坍塌的直接原因是卡车超载。根据调查结论,事件发生时,四辆同向行驶的卡车在一侧的总核负荷为102吨,实际总负荷为395吨,卡车和货物的总重量接近500吨,导致灾难性事故,其中四辆卡车翻车,造成3人死亡,5人受伤。

许多司机,甚至是道路交通经理,下意识地把建成的城市道路视为坚不可摧的铁墙。但事实上,道路,尤其是桥梁,结构复杂,总是处于灵活的工作状态。我们的感官认为它和陆地一样厚,但实际上它可能处于“跷跷板”状态。

事实上,在中国的许多城市,高速公路如高架桥是禁止卡车通行的,无锡就是其中之一。

据《无锡日报》报道,今年3月,地方当局启动了城市高架道路交通秩序的“双月整治”,其中高架道路上卡车违规是一个主要问题。违反规定的司机将被罚款100元,扣3分。378名卡车司机将在两个月内被罚款。

据红星新闻报道,在查阅无锡市交通局相关公开文件后,记者注意到无锡市交通局一再强调“超控”工作的重要性。

今天,桥上的卡车和记者的采访表明,非法将卡车装载到高架道路上的问题仍然存在。很明显,当地交通管制部门应反思调查和处罚工作是否有所减弱并导致复发,或者检查和检查是否存在漏洞。

既然我们一再强调“过度管制”的工作,为什么高架桥上仍然有大型卡车?这种事经常发生吗?

目前,无锡高架桥坍塌事故正处于救治阶段,不能草率下结论。

然而,你和我,一定看过现场视频,和桥倒塌时从三轮车上侥幸逃脱的人一样害怕。

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