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「百家线上太阳城」不仅仅是感动——直面高广高速通车运营背后不为人知的背后
更新时间:2020-01-11 12:07:14   浏览次数:1122
[摘要] 行走在通畅快捷的高广高速公路,感受着川流不息的车流。这是发生在高广高速建设百日大干中的一幕,被姜竹昌赶下车的林彦军是山东路桥集团高广项目部二工区经理。这并不是姜竹昌在高广高速上做的唯一“出格”的事情。身材并不高大的姜竹昌,绝对是名硬汉!在采访中,各参建单位把姜竹昌被称为高广高速两个“最难”的人之一。吴士乾是山东高速路桥集团高广项目经理部经理,39岁的山东汉子。

「百家线上太阳城」不仅仅是感动——直面高广高速通车运营背后不为人知的背后

百家线上太阳城,行走在通畅快捷的高广高速公路,感受着川流不息的车流。重新审视,在高广高速公路上奋斗过、委屈过、痛苦过、淬炼过的高广高速公路的建设者们,那些把青春和汗水挥洒在这里的山东高速建设人。再次回望,高广高速项目的建设是一次成功的实践和攻坚克难的精彩兑现,在高质量建成通车的高广项目面前,这些平凡的不能再平凡的高广人,转身,回望,前行,走进下一个项目…………

“我是不是太过分了?”

“你从这里下去。”姜竹昌面无表情,语气虽然努力克制,但是因为生气而提高的声调仍然让人感觉到了他的怒火!作为山东高速建设管理集团高广项目负责人,姜竹昌对工程质量和工程进度都有着近乎苛刻的要求,“你自己走回去吧!这一带都是你带领队伍修的,看看质量,再看看进度,接下来怎么干自己看着办!”

姜竹昌说完话,扔下林彦军开车就走。

这是发生在高广高速建设百日大干中的一幕,被姜竹昌赶下车的林彦军是山东路桥集团高广项目部二工区经理。“当时我内心被强烈震撼。”被激发斗志的林彦军爆发出了巨大能量,“不但要做好,更要做出高质量。”接下来相当长的一段时间,林彦军带领他的团队以更加昂扬的斗志奋战在工程一线,“最紧张的那段时间我每天只睡三四个小时。”

这并不是姜竹昌在高广高速上做的唯一“出格”的事情。“我是不是太过分了?我是不是管理太严格了?”面对记者,他似在自问,实在自责,但姜竹昌还是始终认为:没有铁腕治军,就无法在这么困难的情况下完成通车任务。

不是林彦军做的不好,是姜竹昌要求太高。

在采访中,姜竹昌提到2019年春节施工中的放假问题,“当时放了三天假,除夕、初一和初二,现在想想不应该放,三天假回来,好几天效率都没有上来,如果不放假,我们应该比现在还要提前通车运营。”

决战动员会在10月20日夜晚举行,姜竹昌在会上再次压实了任务,每个人都做了表态,这个表态都被记录在案,“我们要对照的,不是说说就过去了,现在把我们所有的管理人员分工都落到明面上,有会议记录,谁分工做什么,无缝连接,绝对完成省、集团交给我们的任务,不是一般的做好,是高质量的做好,这一点容不了半点的讨价还价。每个人做什么要有数,我一米一米的检查,现场巡查必须加大频次密度!现在进入通车倒计时!所有的事情都不能落到空里,每一项都应该有人负责,能够随时找到人!”

10月22日山东高速建设管理集团总经理徐庆军到高广检查工作,对高广项目评价很高,“这是一支特别能战斗的队伍。”

中午在食堂吃饭的时候,姜竹昌还不忘安排工作:通车前统一取消休假,也不允许请假,11月5日起开始自检!

身材并不高大的姜竹昌,绝对是名硬汉!

在采访中,各参建单位把姜竹昌被称为高广高速两个“最难”的人之一。

两个?之一?另一个是谁?

吴士乾。

“把脸捂白一点去相亲!”

吴士乾是山东高速路桥集团高广项目经理部经理,39岁的山东汉子。

如果说姜竹昌是甲方的一把手,那吴士乾就是乙方的一把手。

“高广高速绝对是我这些年施工中面临困难最大的,没有之一。”吴士乾很自豪,“由于人工成本升高和对环保要求,我们现在基本采用了大规模机械化作业,成本投入高。路基填筑,当地过湿粉砂土不能直接用,必须采用生石灰冷再生拌和,把生石灰磨成粉,用洒布车均匀摊铺在路面,然后用冷再生拌和机跟土拌和,优点是能减少环境污染,节省人力,也能更好保证工程质量,全部标准化操作,第一次在全线项目铺开使用,作为样板,已经作为山东高速今后项目施工的统一标准了。”

省内省外,国内国外,吴士乾的施工步伐遍及多地。2007年初,吴士乾离开中国,来到非洲国家阿尔及利亚,一呆就是三年,“每年回国一次”,阿尔及利亚的太阳大、紫外线强,晒得跟黑人一样的吴士乾快速成长起来,“见证了高品质公路的崛起,也见证了中阿深厚的友谊。”三年时间,他把很多施工难点和施工技术熟练掌握的同时,还进行了创新,“那三年收获太大了!”

一年回国待一个月。这是当时吴士乾和众多工友的休假期。“一回国,亲戚朋友就带着去相亲,第一次回国相了十几个,没有一个超过一小时的,都嫌咱黑啊,当时真和黑人差不多,哈哈。”谈起往事吴士乾大笑,“后来工友们就传授了我经验,回国后的前十天内哪里也不去,在家捂着,捂十天,把脸捂白点再去相亲。”效果确实好很多!吴士乾再次笑起来,看似玩笑的背后,却是一个群体的心酸。

从非洲回来后,吴士乾的工作岗位在内蒙,施工地点从国外变回国内,但是不变的仍然是一年回一趟家!“在内蒙修路,周围连个人也没有,修路的时候像无人区,我们都学会了自己和自己说话,害怕失去了语言功能,真的!那样就更找不到媳妇了,哈哈。”

笑声之后,是长久的沉默。

在很多情侣花前月下的时候,吴士乾们在修路;当别人徜徉在各大旅游景区的时候,吴士乾们在修路;当别人一家人团团团圆圆热热闹闹的时候,吴士乾们在修路……

最美的青春在路上

从大学校园到高广高速,25岁的孙鹏完成了人生的重要转折,“我属于无缝连接,从理论到实践,从实践到理论,我一直都在学习。”

课堂换成了钢筋模板混凝土,同学老师换成了工友师傅,曾经的小鲜肉也摇身一变成为工地上被“晒得黢黑”的男人,唯一没变的是还一直过着集体生活,住着冬冷夏热的宿舍。

2017年参加工作进入高广工作,青春就和高广高速融为一体,“一进入工地,就很少回家。”爸妈没办法只能从老家威海乳山来高广高速看他。

眼泪没少流,“孩子咱们回乳山工作吧,不在工地受这份罪了。”教师出身的母亲拉着儿子的手向身为公务员的丈夫发出了指令,“我的工作岗位在高广高速!”眼泪一擦,拿起图纸,孙鹏又恢复成了那个谦虚好学的棒小伙。

“被姜总赶下车,更加斗志昂扬”的林彦军,是内蒙古赤峰人,大学学习土木工程专业,毕业到现在一直在一线工作,年迈的父母还守着老家百亩土地,“昨天梦里回老家了,小米,大豆、向日葵,绿和爸妈有说不完的话。”13年的一线施工经验让他愈加成熟,“高广高速到了决胜收官阶段,越是这样我们就越要沉稳。”

41岁的邰茂海是高广高速三工区经理,家安在了老家临沂,16岁上高一的孩子他的心头牵挂,“我父母离我家住的地方有点远,妻子带着两个孩子很不容易,好在岳父母离的近些,平时能帮上忙,平时要是偶尔回趟家俩孩子都和我生分了,从20岁开始我一天都没离开过一线建设。”

这是一群青春在路上的人。

10月23日,高广高速广饶服务区。

服务区外,干净整洁,几名保洁阿姨在打扫卫生,而服务区大厅内却干的热火朝天,“最后的扫尾工作,我们对于工程质量要求很高。”服务区项目负责人左飞对于广饶服务区建设有着深刻的认识,服务区属于公共服务设施建设,要接受社会不同人群审视、监督,“比如在家庭装修,只要一家人都同意,这就可以了,而高速服务区建设不同,既要体现山东高速建设管理集团的高品质,还要让来到高速服务区的人感觉舒服。”

左飞说,服务区做了大量的细节提升改造,例如小便挂斗下排水改为后排水,大便器和小便器采用电感应,"传统的电磁阀不出两个月就会堵,原因不在于产品质量问题,而在于水质,我们就在地下水源提取处,加一个大的过滤器,增加了使用寿命,也减少了维修故障率。同时还专门增加暖房洗漱室,采用玻璃房,体现出人文关怀。”

爱上一群不回的家人

“修路,资金是先决条件。”高广项目公司财务总监董玉泽告诉记者,因为种种原因初期的建设资金缺口比较大,但在高速集团和建设管理集团的大力支持下,资金及时得到解决。“高广高速每一个环节都全力以赴,就像一列列车一样,任何一节出问题都到不了终点。心往一处想,劲往一处使,我们非常团结,前期确实因为各种原因出现了困难,但是顺利的解决了之后就像翻过一座山一样,眼前一片开阔,广阔天地,全靠作为。这些我都深有感触,这条路倾注了太多人的心血,为了高广高速能够顺利建成通车,从干部到普通员工都脱了一层皮,都成了不回家的人。”

32岁的高广项目公司工程处处长张越,人生的重要节点都在高广路上完成,“我进入高广工作后,家庭生活的三大步都在这里完成,我和高广有着非常深的感情。”从2016年到2019年,从结婚,到两个孩子先后出生,“这也是我从头到尾修建的第一条高速,我见证了高广高速每一步。”

从单身到组建家庭再升级为一名父亲,从长安大学的研究生到高广项目工程处处长,张越对高广高速充满感情。“平时虽然苦些累些,但是心里却很充实,在这里我们有最棒的团队,大家都非常敬业,互相帮助,都有着极强的使命感。”

“我们的工作最多的地方都是在户外,在各个需要协调的单位,在各个施工工区,在一线的工地上。”陈伟是高广项目公司计划协调处处长,一毕业就是在高速集团的四川项目上工作,“我在四川呆了五年,也是在四川结婚的,妻子就是成都人。”从四川到山东,确切地说是到高广高速,而妻子则带着孩子回到了他的老家济宁,“平时两个月能见一次,现在我们项目是最后的冲刺阶段,我们都好久没回家了。”

欢呼,跳跃,小清河特大桥路面经理王忠文很激动,“这是我最近以来最高兴的时刻。”黝黑的脸庞,蓬乱的头发,干裂的嘴唇,发红的双眼,王忠文却精力充沛,“现在真想唱句歌。”10月29日16:22分,这是王忠文不愿意忘怀的时刻,他负责的路面施工在这一刻全部完成,“再过段时间就可以回家趟看老婆孩子了!”

这是一群不善言辞的汉子,每个人在业务方面都非常精通,谈起本职工作,谈起技术创新,谈起高广高速未来,他们都滔滔不绝;但是一提到家人他们就陷入沉默。

在近乎半军事化的管理与生活中,他们习以为常中见证着伟大的付出。高广高速项目的建设是一次成功的实践和攻坚克难的精彩兑现,在高质量建成通车的高广项目面前,这些平凡的不能再平凡的高广人,转身,回望,前行,走进下一个项目,与田野同行,与江河为伴,与高山共声,起于平静,融入繁华,周而复始,生生不息。

齐鲁晚报.齐鲁壹点 记者 朱贵银 通讯员 许国庆

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